Đài Tiếng nói nước Nga ngày 1.11 cho biết tàu ngầm Kilo 636 thứ ba sẽ được chuyển giao cho lực lượng Hải quân Việt Nam trước thời điểm kết thúc năm 2014 .

 

Bản tin của Đài Tiếng nói nước Nga không nói rõ về thời điểm chuyển giao chính xác. Hồi tháng 3 năm nay, Đài Tiếng nói nước Nga từng đưa tin tàu ngầm Kilo thứ ba mà Việt Nam đặt mua đã thực hiện hơn 20 cuộc lặn trong thời gian thử nghiệm, và quy trình thực hành ven biển dành cho các thủy thủ Việt Nam bắt đầu trong nửa cuối tháng 5.2014. 

 

Đài Tiếng nói nước Nga cũng từng cho biết dự kiến chiếc tàu ngầm thứ ba (HQ 184 mang tên Hải Phòng) sẽ được bàn giao cho phía Việt Nam trong tháng 11.2014 và 3 chiếc Kilo còn lại sẽ lần lượt được bàn giao trong hai năm 2015 và 2016.

 

“Chiếc tàu ngầm thứ tư loại này sẽ được chuyển cho khách hàng vào năm tới”, Đài Tiếng nói nước Nga dẫn lời một nguồn tin cao cấp trong ngành công nghiệp đóng tàu Nga ngày 1.11. Chiếc tàu ngầm thứ tư đóng cho Hải quân Việt Nam sẽ được kiểm tra và chạy thử nghiệm trước khi giao cho Việt Nam vào năm 2015, nguồn tin này cho biết thêm.

 

Tạp chí quốc phòng Kanwa Defense Review (Canada) hồi năm 2013 từng đăng tải bài viết nhận định rằng Trung Quốc cũng có tàu ngầm Kilo, nhưng những tàu ngầm Kilo mà Nga đóng cho Việt Nam có thể tân tiến và "lợi hại" hơn của Trung Quốc.

 

Giáo sư Carl Thayer thuộc Học viện Quốc phòng Úc, trong một cuộc trả lời phỏng vấn với Thanh Niên Online, cho rằng: “Tất cả công nghệ, bao gồm cả hệ thống vũ khí của tàu ngầm lớp Kilo của Việt Nam hoàn toàn hiện đại hơn của Trung Quốc”.

 

Chuyên gia quân sự Mỹ Robert Farley, trong một bài viết trên website tạp chí The National Interest (Mỹ) ngày 12.7, cho hay mặc dù Trung Quốc từng cố gây áp lực khiến Nga giao chậm tàu ngầm và đạn dược cho Việt Nam, nhưng Moscow đã không làm theo.

 

Việt Nam đã đặt mua 6 chiếc tàu ngầm điện - diesel Kilo (Dự án 636 Varshavyanka) vào năm 2009. Hợp đồng này, bao gồm cả việc huấn huyện cho đội vận hành tàu ngầm Việt Nam, có thể trị giá đến 2 tỉ USD, theo hãng tin RIA Novosti (Nga).  Việt Nam hiện sở hữu hai tàu ngầm Kilo 636 và Nga sẽ tiếp tục bàn giao 4 chiếc còn lại theo hợp đồng.

 

Tàu ngầm Kilo 636 mà Nga đóng cho Việt Nam là tàu ngầm thuộc thế hệ thứ 3, có lượng giãn nước 3.100  tấn, tốc độ 20 hải lý/giờ, lặn sâu đến 300 m, thủy thủ đoàn gồm 52 người. Tàu Kilo 636 còn được trang bị sáu ống phóng ngư lôi 533 mm, ngư lôi, thủy lôi và tổ hợp tên lửa đa năng 3M-54 Klub (hay còn gọi là Kalibr 3M54), có thể thực hiện các sứ mạng chống tàu và chống tàu ngầm trong những vùng nước nông, theo RIA Novosti.

------------------------- 

 Quốc hội sẽ thảo luận về dự án sân bay Long Thành

Hôm nay 3-11, Quốc hội thảo luận ở hội trường về một số nội dung còn ý kiến khác nhau của dự thảo Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật thi hành án dân sự. 

 

Cùng ngày, Quốc hội sẽ nghe các báo cáo về dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của các luật thuế, dự thảo Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật thi hành án dân sự, dự án Luật tổ chức Chính phủ (sửa đổi), dự án Luật tổ chức chính quyền địa phương, dự án Luật nghĩa vụ quân sự (sửa đổi)...

 

Chiều mai 4-11, Quốc hội thảo luận ở tổ về chủ trương đầu tư xây dựng dự án cảng hàng không quốc tế Long Thành, việc phê chuẩn Công ước của Liên Hiệp Quốc về chống tra tấn và các hình thức đối xử hoặc trừng phạt tàn bạo, vô nhân đạo hoặc hạ nhục con người... 

-------------------------

Tuần này, Quốc hội sẽ bắt đầu thảo luận, góp ý về dự án luật Thuế tiêu thụ đặc biệt (sửa đổi), luật sửa đổi một số điều của các luật thuế và chuẩn bị thảo luận 2 dự án luật rất quan trọng: luật Đầu tư (sửa đổi), luật Doanh nghiệp (sửa đổi) trong tuần kế tiếp.

 

Ông Phùng Quốc Hiển, Chủ nhiệm Ủy ban Tài chính - Ngân sách, đã trả lời phóng viên Thanh Niên xung quanh những vấn đề dư luận đang quan tâm này.

 

Ngân hàng Thế giới (WB) vừa công bố Báo cáo môi trường kinh doanh năm nay, trong đó VN vẫn chưa thay đổi nhiều về thứ bậc xếp hạng. Những thay đổi về chính sách thuế, về kinh doanh và đầu tư trong luật Doanh nghiệp (DN) và luật Đầu tư lần này có thể sẽ có những thay đổi gì lớn để cải thiện vấn đề này, thưa ông?

 

Chúng ta cũng cố gắng cải thiện môi trường kinh doanh bằng xây dựng một hệ thống chính sách thuế hấp dẫn. Quốc hội (QH) cũng đã thực hiện lộ trình cải cách thuế rất mạnh như thuế thu nhập DN trong 8 năm đã giảm từ 32% xuống còn 25%, 22% và sẽ chỉ còn 20%. Thuế GTGT của ta cũng thuộc nhóm thấp nhất trong khu vực, nay còn duy trì 2 mức 10% và 5% khi trong khu vực có nước còn 15 -17%. Đồng thời, chúng ta áp dụng nhiều chính sách miễn, giảm thuế để thu hút đầu tư. Ngay kỳ họp lần này cũng ban hành một số chính sách miễn giảm. Có lẽ họ (WB) lo ngại là về cải cách hành chính. Các thủ tục về đăng ký kinh doanh, cấp phép, thủ tục hải quan... còn có những khó khăn nhất định chứ nhìn chung là chính sách ta khá thông thoáng. Cho nên, trong các luật sửa đổi lần này, QH cũng có trách nhiệm sửa đổi chính sách, xử lý các vướng mắc đó. Ví dụ như về đầu tư, luật Đầu tư, luật về sử dụng vốn nhà nước sẽ chỉ ra, với nhà nước chỉ đầu tư vào lĩnh vực nào, tạo chính sách bình đẳng hơn để có dư địa đầu tư cho các thành phần kinh tế khác. Nhưng quan trọng nhất là chính sách của chúng ta phải ổn định. Ta phải có cam kết, những chính sách đã ban hành phải đảm bảo. Phải có đột phá trong cải cách thủ tục hành chính.

 

 

Sẽ phải cải thiện nhiều quy định, chính sách, thủ tục hành chính liên quan đến đầu tư, thuế… Ví dụ về cải cách thủ tục hành chính về thuế, thời gian DN nước ta phải kê khai là rất lớn, lên tới gần 900 giờ/năm. Chính phủ vừa qua đã buộc Bộ Tài chính giảm được khoảng 100 giờ làm thủ tục nhưng QH lần này có thể làm giảm 200 giờ nữa. Dù vậy cũng vẫn còn cao, còn tiếp tục phải rà soát, sửa đổi, giảm thủ tục trong các lĩnh vực khác như xuất nhập khẩu, rồi phải có chính sách để ngăn chặn ban hành giấy phép con. Ta có tình trạng chính sách chung thì thông thoáng nhưng đến các bộ, liên quan đến những vấn đề kỹ thuật thì thủ tục, quy định lại rườm rà.

 

 Nhưng vẫn có không ít lo ngại khó có những cải cách lớn vì ngay trong các dự án luật DN (sửa đổi), luật Đầu tư (sửa đổi)... trình QH kỳ này vẫn có những quy định được cho là bảo thủ và một số bộ ngành vẫn cố gắng bảo lưu quyền ban hành những điều kiện kinh doanh, những giấy phép con có tính chất hạn chế kinh doanh?

 

Tôi biết là đang có những tranh luận về một số điều, khoản. Ví dụ như DN không được đặt tên trùng tên danh nhân. Nhưng chúng ta chưa có danh sách nào về danh nhân cả vì có danh nhân được nhà nước tôn vinh nhưng có những danh nhân do xã hội tôn vinh. Hay có những tranh cãi về việc đưa danh mục ngành nghề cấm hay hạn chế kinh doanh mà nhiều DN nói lẽ ra phải để ở luật DN thì lại đưa sang luật Đầu tư. Ta có điểm dở là nhiều luật chuyên ngành lại quy định quá chi tiết về ngành nghề kinh doanh. Cho nên cần phải đưa một số quy định trong luật chuyên ngành về luật xương sống như luật Đầu tư, nó sẽ bãi bỏ các quy định khác ở luật khác mà không phù hợp. Có những luật chủ đạo thì luật khác phải tuân thủ theo.

 

Tất nhiên là trong các dự án luật DN và luật Đầu tư vẫn còn những điểm có ý kiến khác nhau nhưng qua quá trình thảo luận của QH, sẽ thống nhất theo phương án tốt nhất. QH vẫn cố gắng cởi bỏ hết rào cản hạn chế quyền kinh doanh của DN theo đúng tinh thần của Hiến pháp. Những gì pháp luật không cấm thì DN, người dân được phép làm.

-------------------------

Bình Ba là đảo du lịch nổi tiếng ở Cam Ranh, tỉnh Khánh Hòa nhưng hiện đảo này đang đối mặt tình trạng thiếu nước ngọt phục vụ cho nhu cầu của du khách và người dân địa phương.

 

Theo phản ánh của người dân, tình trạng thiếu nước ngọt trên đảo đã diễn ra từ lâu nhưng vài năm trở lại đây trở nên trầm trọng hơn. Hiện nguồn nước người dân trên đảo đang sử dụng là nước giếng khoan, nhưng bị phèn lớ, mặn chát nên chỉ dùng để tắm, giặt. Tại thôn Bình Ba Đông, người dân hầu như không thể dùng nước giếng vì độ nhiễm mặn chẳng khác gì nước biển.

 

Vào các tháng mùa nắng, nguồn nước ngọt trên đảo rất eo hẹp, bức bí. Để đảm bảo đủ nước sinh hoạt, người dân đã sắm hàng loạt phuy nhựa thể tích lớn để hứng “nước trời”. Ông Bùi Văn Tuấn (48 tuổi, thôn Bình Ba Đông), cho biết cách đây vài năm, người dân được hỗ trợ cho vay ưu đãi để xây bể chứa nước ngọt. Tuy nhiên, giải pháp này chỉ là tình tế, hiện giờ do nhu cầu tăng cao nên các bể chứa nước không đáp ứng được nhu cầu của người dân. “Mỗi ngày, gia đình tôi dùng 1 đôi nước 40 lít để ăn, uống nhưng vẫn không đủ. Mọi sinh hoạt khác phải dùng nước giếng nhưng nước biển mặn 10 thì nước giếng mặn 8”, ông Tuấn nói.

 

Bình Ba là một trong 2 đảo thuộc xã Cam Bình (TP Cam Ranh) có hơn 90% hộ dân sống bằng nghề đánh bắt, chế biến và nuôi trồng thủy sản. Vài năm trở lại đây, các ngành nghề chế biến thủy sản phát triển mạnh đã tiêu thụ một nguồn nước ngọt rất lớn. Mặt khác, dân số trên đảo không ngừng tăng cộng với việc du khách đến đảo tham quan đông đúc khiến nhu cầu nước ngọt tăng theo.

 

Vào các ngày cuối tuần, ngày lễ, đảo Bình Ba thiếu nước ngọt do phải đáp ứng nhu cầu sử dụng của du khách. Mọi du khách khi đến Bình Ba và thuê phòng nghỉ lại đều buộc phải sử dụng nước giếng nhiễm mặn cho các sinh hoạt cá nhân. Nước ngọt chỉ được cấp cho du khách 1 đến 2 xô (khoảng 10 lít) để sử dụng cho những việc thực sự cần thiết. Chúng tôi thuê một phòng nghỉ tại Bình Ba 2 ngày để ở lại tác nghiệp nhưng cảm thấy rất bức bối thì thiếu nước ngọt. Sau khi nhận phòng, chủ nhà dặn trước là phải xài nước tiết kiệm vì đảo đang thiếu nước. Chỉ đến khi tắm, chủ nhà mới “cấp” cho một xô nước ngọt để dội lại cho khỏi ngứa.

 

Theo người dân, không ít lần các đoàn chức năng đã về khảo sát, tìm phương án cải thiện nguồn nước trên đảo nhưng hiện chưa có chuyển biến gì đáng kể. “Chúng tôi chẳng mong gì to tát, chỉ mong có nước ngọt để dùng, phục vụ các hoạt động chế biến thủy sản, nhu cầu của du khách”, một người dân kiến nghị.

 

Trao đổi với PV Dân trí, ông Trần Văn Hóa, Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch UBND xã Cam Bình, cho biết việc người dân phản ánh thiếu nước ngọt phục vụ sinh hoạt và các hoạt động du lịch dịch vụ, chế biến thủy sản là có thật. Hiện nguồn nước trên đảo vẫn đáp ứng đủ cho nhu cầu sinh hoạt, tắm giặt của người dân. Tuy nhiên, ông Hóa dự báo vào năm tới, đảo Bình Ba sẽ thiếu nước nghiêm trọng do lượng khách du lịch “đổ” về đây tham quan, nghỉ mát.

 

Bình Ba là đảo du lịch nằm cách đất liền khoảng 7 hải lý về phía Đông, án ngữ trước quân cảng Cam Ranh. Bình Ba là một trong những nơi đón bình minh sớm của cả nước và có nhiều bãi biển nước trong veo, cát trắng hoang sơ. Để ra đảo, du khách phải đi đò hoặc ca nô siêu tốc. Xã Cam Bình có 2 đảo là Bình Ba và Bình Hưng cách nhau 3 hải lý với hơn 5.000 nhân khẩu.

 

Theo ông Hóa, hiện chương trình nước sạch cho đảo Bình Ba đã được các cấp trình trung ương nhưng hiện đang gặp một số vướng mắc nên chưa triển khai thực hiện. Phương án cấp nước cho Bình Ba trong tương lai là kéo đường ống từ Vùng 4 hải quân (nơi gần đảo) ra đảo. “Đến năm 2015, nguồn nước tại chỗ trên đảo sẽ không đáp ứng đủ nhu cầu của người dân và du khách. Khi đó, chỉ có cách là mua nước…”, Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch UBND xã Cam Bình trăn trở.

 

Bình Ba, một hòn đảo du lịch mới nổi ở Nam Trung Bộ - trong tương lai khi có chương trình nước sạch, đảo này sẽ là điểm đến không thể thiếu trong hành trình của du khách. Không những vậy, khi có đủ nước ngọt, các hoạt động kinh doanh, chế biến thủy hải sản sẽ phát triển bền vững…

-----------------------