Cháy nhà, người đàn ông 40 tuổi chết trong phòng tắm
Khoảng 9g ngày 25-10, căn nhà trên đường Phan Đình Phùng (P.1, Q.Phú Nhuận, TP.HCM) bất ngờ phát cháy khiến một người trong nhà là ông Võ Cao Tâm (38 tuổi) tử vong.
Theo nhiều người dân sống trong hẻm 270 Phan Đình Phùng, thời điểm trên họ thấy khói lửa bốc lên nghi ngút trong căn nhà số 270/10 của gia đình ông Tâm.
Mọi người vội vàng hô hoán chữa cháy thì phát hiện ông Tâm bị lửa bao trùm trong phòng tắm trên tầng hai.
Mặc dù người thân và người dân xung quanh đã cố gắng dập lửa nhưng ông Tâm đã tử vong ngay sau đó.
Nhận được tin báo, lực lượng PCCC Q.Bình Thạnh đã huy động hàng chục cán bộ chiến sĩ đến hiện trường. Lực lượng công an Q.Phú Nhuận cũng có mặt để khám nghiệm, điều tra vụ việc.
Tại hiện trường, hẻm 270 Phan Đình Phùng bị phong tỏa nghiêm ngặt. Rất đông người dân tỏ ra bàng hoàng sau vụ việc và tập trung xung quanh nhà ông Tâm.
Được biết, thời gian gần đây ông Tâm có nhiều biểu hiện bất ổn về tâm lý.
-------------------------
Xe chở tiền ngân hàng đi ngược chiều tông chết người đi bộ
Vụ tai nạn xe chở tiền của ngân hàng tông chết người đi bộ xảy ra vào khoảng 9 giờ 30 sáng 24-10 tại đoạn trước cửa nhà số 2 phố Khâm Thiên, quận Đống Đa, Hà Nội.
Theo một số nhân chứng tại hiện trường, sau khi giao dịch từ cây ATM PG Bank, gần cổng tòa nhà Petrolimex, chiếc xe ô tô Huyndai 7 chỗ màu trắng mang biển kiểm soát 29A-256.73 đi ngược chiều theo hướng Khâm Thiên - Ô Chợ Dừa.
Đi ngược chiều một đoạn thì chiếc xe chở tiền này chuyển hướng sang làn đường của mình. Tuy nhiên, tới giữa dải phân cách thì tông phải một người phụ nữ đi bộ sang đường. Cú đâm mạnh khiến người phụ nữ ngã xuống lòng đường và bị cuốn vào gầm.
Chứng kiến sự việc, nhiều người dân đã chạy ra thì người này đã tử vong. Gây tai nạn xong, tài xế rời khỏi hiện trường.
Một số nhân chứng cho biết người phụ nữ xấu số khoảng hơn 60 tuổi, quê ở Hải Dương, hiện đang làm giúp việc cho một cửa hàng bán thuốc lá gần đó.
Ngay sau khi sự việc xảy ra, lực lượng CSGT đã có mặt cùng các lực lượng công an, trật tự chính quyền sở tại phân luồng giao thông, khám nghiệm hiện trường vụ tai nạn.
Hiện Công an quận Đống Đa đang tiến hành điều tra làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn cũng như danh tính của nạn nhân.
-------------------------
“Ngáo đá” châm lửa đốt nhà
Sau khi đốt nhà, với bộ dạng thất thần, một tay cầm con dao găm khua múa đe dọa mọi người, tay kia Nguyên ôm chặt đứa con trai 6 tuổi vừa chạy vừa la hét.
Ngày 24-10, căn nhà của gia đình bà Nguyễn Thị Mai Thanh (thôn Xuân Áng, TT. Trường Sơn, huyện An Lão, TP. Hải Phòng) bị thiêu rụi cùng nhiều vật dụng giá trị.
Theo cơ quan công an huyện An Lão, nguyên nhân là do Nguyễn Văn Nguyên (26 tuổi, con trai chủ nhà) nghiện ma túy, trong lúc dùng “ngáo đá” đã không làm chủ được bản thân phóng hỏa đốt nhà, đồng thời còn dí dao vào cổ chính đứa con trai nhỏ của y dọa giết.
Từ cửa hông ngôi nhà, Nguyên với bộ dạng thất thần, một tay cầm con dao găm khua múa đe dọa mọi người, tay kia ôm chặt đứa con trai Nguyễn Văn Kiệt (6 tuổi) chạy sang lô đất trống bên cạnh la hét.
Trước tình huống nguy hiểm, người dân tìm cách khuyên can, kêu gọi Nguyên thả cháu bé ra nhưng không thành. Khi lực lượng cảnh sát phòng cháy chữa cháy cùng công an huyên An Lão có mặt, Nguyên càng hung dữ hơn, dọa sẽ giết chết cháu Kiệt nếu ai đó dám dập lửa và bắt hắn.
Sau ít phút khống chế đứa con của mình rời khỏi nhà, Nguyên hướng về núi Voi hơn 100m rồi bất ngờ thả cháu Kiệt ra. Lực lượng Cảnh sát 113 nhanh chóng khống chế Nguyên đưa về trụ sở công an huyện An Lão.
Vụ việc khiến ngôi nhà của bà Thanh bị thiêu rụi cùng 3 xe máy và nhiều vật dụng trong nhà
-------------------------
Một ngày, cứu hai người tự tử trên sông Sài Gòn
Chuyện hy hữu xảy ra tại TP HCM, khi chỉ trong một ngày, hai người nhảy cầu tự tử ở cùng một khúc sông Sài Gòn đã được ông Ba Chúc - người có thâm niên gần 40 năm cứu người trên sông Sài Gòn - cứu sống.
Khoảng 19 giờ tối 23-10, trong lúc đang ngồi xem tivi cùng gia đình trên ghe, ông Ba Chúc nghe thấy tiếng hô hoán có người nhảy cầu Bình Lợi mới (đoạn thuộc địa bàn phường 13, quận Bình Thạnh, TP HCM) tự tử. Ông nhanh chóng chạy đến nơi, trông thấy một phụ nữ đang chới với dưới dòng nước.
“Người này đuối sức và đang chìm dần nên tôi đã vớt lên ghe rồi đưa vào bờ. Cô ấy do kiệt sức đã ngất đi nhưng vẫn còn thở đều”- ông Chúc kể lại.
Hồi tỉnh, nạn nhân cho biết tên là Nguyễn Thị Kim Liên (43 tuổi, ngụ quận Bình Thạnh), hiện đang sống cùng con gái. Do đang thiếu nợ và buồn chuyện gia đình nên chị có ý định tự tử. Sau khi được cứu sống, chị Liên dần bình tâm trở lại và bày tỏ sự biết ơn đối với ông Ba Chúc. Tối cùng ngày, chị Liên đã được người thân đến đón về nhà.
Trước đó, lúc 10 giờ 30 phút sáng cùng ngày, tại đoạn sông trên, anh Đặng Hữu Hậu (26 tuổi, ngụ Đồng Nai) cũng đã nhảy cầu Bình Triệu tự tử. May mắn vụ việc được phát hiện sớm nên anh Hậu đã được ông Ba Chúc cứu sống kịp thời trước khi bị dòng nước nhấn chìm.
-------------------------
Kiểm tra quốc lộ 20: Thiếu sót như cũ!
Liên quan đến hàng trăm "hố tử thần" trên quốc lộ 20, ngày 24-10, đoàn kiểm tra ngành giao thông đã đi thực địa .
Cục quản lý đường bộ IV (thuộc Tổng cục đường bộ VN) đã lập đoàn phối hợp cùng Ban an toàn giao thông tỉnh Đồng Nai đi kiểm tra công tác đảm bảo an toàn giao thông khi thi công trên quốc lộ do Công ty cổ phần BT 20- Cửu Long làm nhà đầu tư.
Tại điểm dừng đầu tiên ở thị trấn Tân Phú (huyện Tân Phú), thanh tra giao thông của Cục quản lý đường bộ IV đã lập biên bản hành chính, xử phạt 2 lỗi "không bố trí người hướng dẫn khi thi công ở đường hẹp" và " đổ đất đá ngoài phạm vi thi công gây cản trở giao thông" đối với đơn vị thi công là Công ty cổ phần Việt Ren.
Sau đó đoàn kiểm tra tiếp tục đi toàn tuyến của huyện Tân Phú để giám sát việc thi công ở khu vực này.
Ông Lã Chí Đức - phó Tổng giám đốc Công ty cổ phần BT 20 Cửu Long ( nhà đầu tư), nói: " Báo Tuổi Trẻ nêu tồn tại sau thi công không có nắp hố ga gây bức xúc cho dân. Việc này tôi nghiêm khắc nhận khuyết điểm vì do quá tập trung lực lượng kiểm tra, giám sát để nâng cấp mặt đường nên không chú trọng hoàn thiện hố ga" (?).
Theo ông Đức, đến ngày 26-10 công ty thi công phải lắp đặt xong các nắp hố ga hoặc che chắn đối với các hố chưa hoàn thiện.
Đại diện Ban an toàn giao thông Đồng Nai đã nêu những tồn tại thường xuyên khi thi công quốc lộ 20 là đổ đá dăm tràn vào phần đường xe đang đi, nhiều đoạn thi công ban đêm không có đèn, không kẻ vạch sơn... Điều này tạo nguy cơ gây tai nạn giao thông rất lớn.
Đề cập đến hiện trạng công trình đang thi công, ông Hoàng Văn Phượng - phó phòng quản lý bảo trì đường bộ Cục quản lý đường bộ IV, nói nhà thầu, thi công không phải vi phạm lần đầu nữa mà tư vấn giám sát đã lập biên bản vi phạm các điều kiện an toàn khi thi công. Cục cũng đã có văn bản nhắc nhở. "Báo nêu thiếu sót của các anh nhưng chúng tôi đến hiện trường thi công thì cái còn tồn tại mấy anh vẫn chưa khắc phục" - ông Phượng thẳng thắn.
Sau khi kiểm tra, nhà thầu và đơn vị thi công đã đồng ý với kết quả kiểm tra của đoàn như: quốc lộ 20 còn nhiều vị trí biển báo, cọc tiêu bị mất, tháo dỡ trong quá trình thi công chưa được khôi phục hoặc xiêu vẹo, nghiêng ngả không phát huy tác dụng. Tại một số nơi vạch sơn phân làn đường bị mờ. Các đoạn thi công chưa sơn vạch phân làn tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây tai nạn giao thông. Còn tình trạng cỏ cây ven lề đường mọc cao, che khuất biển báo, trụ tiêu, trụ số tầm nhìn km.
Đối với công tác đảm bảo an toàn giao thông khi thi công, đoàn kiểm tra lập biên bản ghi nhận biển báo, rào chắn chưa đầy đủ khi thi công trên đường đang khai thác và thiếu người điều tiết giao thông, đèn cảnh báo về đêm.
Tại một số đoạn, đơn vị thi công còn đổ vật liệu trên mặt đường và cho tập kết ống cống dọc trước nhà dân gây mất an toàn giao thông, mất vệ sinh môi trường làm ảnh hưởng đến đời sống của người dân. Hố ga đã thi công xong chưa lắp đặt nắp nhưng không có hệ thống rào chắn...
Kết luận buổi làm việc, đoàn kiểm tra yêu cầu nhà thầu phải yêu cầu đơn vị thi công nghiêm túc khắc phục các biện pháp đảm bảo an toàn giao thông. Cụ thể nhanh chóng lắp đặt các nắp hố ga, dặm vá ổ gà mặt đường. Trước ngày 5-11, nhà thầu phải tập trung bảo dưỡng sơn cọc tiêu, khôi phục lại hệ thống biển báo, trụ số km trên tuyến thi công đã tháo dỡ...
-------------------------
