Nhật Bản sẽ hỗ trợ công nghệ, tín dụng và kinh nghiệm quản lý cho các doanh nghiệp Việt Nam để xây dựng, vận hành các khu đô thị sinh thái theo tiêu chuẩn Nhật Bản và mang đẳng cấp quốc tế tại Việt Nam.
Tin Tai nạn rủi ro sớm 12-03-2015: Đưa tàu đi cứu ngư dân bị lên cơn co giật bất ngờ - Tàu hỏa trật bánh, hàng nghìn hành khách vật vã chờ đợi
- Cập nhật : 12/03/2015
Đưa tàu đi cứu ngư dân bị lên cơn co giật bất ngờ
Trong lúc tàu cá QNg 94936 TS đang hoạt động đánh bắt tại vị trí có tọa độ 15-01N 114-30E, bất ngờ một ngư dân trên tàu lên cơn co giật. Ngay sau đó, tàu SAR 412 của Trung tâm phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải khu vực 2 đã rời bến, đi hỗ trợ cứu nạn.
Vào khoảng 8h ngày 11/03, Đài Thông tin duyên hải Đà Nẵng nhận được thông tin trực tiếp trên tần số 7903 kHz từ tàu QNg 94936 TS cho biết, tàu đang hoạt động đánh bắt tại vị trí có tọa độ 15-01N 114-30E, trong khu vực biển biển gần đảo Hoàng Sa thì có một ngư dân tên Võ Thanh (sinh năm 1973) bị ốm.
Lúc này ngư dân Thanh đang rất đau đớn, lên cơn co giật, sùi bọt mép. Tàu đang hành trình chạy vào bờ với tốc độ 5,5 hải lý/giờ, theo hướng 270 độ.
Ngay sau khi tiếp nhận thông tin xin ứng cứu, Hệ thống Đài Thông tin duyên hải Việt Nam đã nối máy cho tàu QNg 94936 TS trao đổi trực tiếp với bác sĩ Trung tâm y tế 115 để được hỗ trợ khẩn cấp. Đồng thời, Hệ thống Đài Thông tin Việt Nam phối hợp với các đơn vị tìm kiếm cứu nạn khu vực và địa phương để có phương án hỗ trợ tàu QNg 94936 TS và ngư dân bị nạn.
Qua quá trình theo dõi và hỗ trợ thông tin cho tàu QNg 94936 TS, đến trưa cùng ngày hệ thống biết được tàu SAR 412 của Trung tâm phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải khu vực 2 đã rời bến đi hỗ trợ cứu nạn cho ngư dân tàu QNg 94936 TS.
Hiện hệ thống tiếp tục theo dõi thông tin trợ giúp ngư dân tàu QNg 94936 TS.
-------------------------
Tàu hỏa trật bánh, hàng nghìn hành khách vật vã chờ đợi
Sự cố một tàu chở hàng trật bánh khỏi đường ray đoạn qua địa phận tỉnh Phú Yên đã khiến nhiều chuyến tàu khác bị ùn lại. Hàng nghìn hành khách ở Phú Yên, Bình Định vật vã chờ đợi, nhiều người trả lại vé, hủy chuyến để tìm phương tiện di chuyển khác.
Sự cố xảy ra vào lúc 6h sáng 11/3, tại đoạn qua khu vực tránh tàu thuộc Ga Hòa Đa (xã An Mỹ, huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên).
Ghi nhận tại hiện trường, đoàn tàu hàng HBN2 chạy hướng Nam - Bắc đã bị rơi một trục và hai bánh ra khỏi đường sắt, tại toa số 3 (tính từ đầu đoàn tàu). Rất may, không có tai nạn về người.
Theo người dân sống ở khu vực trên cho biết, trước khi tàu hàng trật bánh họ nghe một tiếng động lớn. Tuy nhiên, đại diện ga Hòa Đa từ chối cung cấp thông tin về sự cố trên.
Ngay sau sự cố xảy ra, để giải phóng nhanh đường sắt Bắc - Nam qua địa bàn tỉnh này, ngành đường sắt đã tập trung nhân lực khắc phục sự cố. Đến 11h30 cùng ngày, sự cố cơ bản được khắc phục. Lúc này, tàu SE4 chạy hướng Nam - Bắc đã được phép chuyển bánh qua Ga Hòa Đa, với tốc độ 5km/h. Riêng tàu HBN2 vẫn đang còn phải dừng tại ga Hòa Đa.
Liên quan đến sự cố trên, tại các ga hai đầu khu vực xảy ra sự cố, đã có hàng chục chuyến tàu đã phải "đứng bánh" nhiều giờ. Hàng nghìn hành khách chầu chực chờ đợi tàu chạy tiếp. Nhiều người không thể chờ đợi đã trả lại vé, tìm phương tiện khác để đi.
Theo đại diện Ga Tuy Hòa (Phú Yên), hành khách có nhu cầu trả vé đều được nhà ga chấp nhận hoàn tiền đầy đủ.
Trong khi đó, tại Ga Diêu Trì (huyện Tuy Phước, Bình Định), do ảnh hưởng của sự cố trên nên một số ít hành khách đi tuyến ngắn như Quảng Ngãi, Đà Nẵng đã trả lại vé, chuyển sang đi bằng phương tiện khác. Riêng các hành khách đi TP Hồ Chí Minh vẫn vật vã ngồi đợi tàu chạy tiếp.
------------------------
Vụ tai nạn tàu hỏa: Giải cứu xong các toa tàu thì cần cẩu lại lật
Sau gần 20 giờ khắc phục sự cố, lực lượng cứu hộ đã giải cứu được các toa tàu SE5 bị lật. Tuy nhiên khi đưa được các toa tàu ra khỏi đường ray thì một chiếc cần cẩu lại bị lật khiến đường sắt Bắc - Nam chưa thể thông tuyến.
Qua quá trình làm việc khẩn trương, đến 14h ngày 11/3, các toa tàu SE5 bị lật đã được giải phóng hoàn toàn khỏi đường ray. Tuy nhiên, do sự cố sập cần cẩu dẫn đến việc thông tuyến bị chậm trễ.
Theo ghi nhận của PV Dân trí tại hiện trường vụ tai nạn, các lực lượng chức năng phải huy động 3 cần cẩu để khắc phục sự cố. Bên cạnh đó, hàng trăm cảnh sát, công nhân đường sắt đã được huy động để tiến hành di chuyển cần cẩu ra khỏi vị trí bị sập.
Đến 16h, chiếc cần cẩu đã được cẩu lên đường ray, chờ di chuyển về ga. Hiện tại, các đơn vị liên quan vẫn đang tiến hành dọn dẹp khu vực tàu SE5 gặp sự cố.
Sau nhiều cố gắng, các lực lượng chức năng đã đưa được các toa tàu bị nạn rời khỏi đường ray. Tuy nhiên, trong quá trình giải cứu các toa tàu, chiếc cần cẩu lại bị lật. Hiện công tác cứu hộ vẫn đang được triển khai.
Theo đánh giá, rất có thể trong tối nay, tuyến đường sắt Bắc – Nam vẫn chưa được thông tuyến.
------------------------
