Chiều 31-7, Cơ quan công an huyện Nghi Xuân (Hà Tĩnh) cho biết, chưa bắt được kẻ đã mạo danh nhà báo chiếm đoạt 7 triệu đồng của chị Trần Thị Hồng (42 tuổi, trú xóm Yên Ngư, xã Xuân Yên, huyện Nghi Xuân, Hà Tĩnh)-có chồng vừa bị tai nạn chết trên biển.
Xã hội đen “yểm trợ” xe quá tải lên cao tốc Nội Bài - Lào Cai
- Cập nhật : 31/07/2014
Các đoàn xe quá tải chở lúa gạo lên bên giới Việt - Trung “né” trạm cân bằng cách chạy lên cao tốc Nội Bài - Lào Cai vào ban đêm. Đáng nói là những xe này có xã hội đen đi cùng “hộ tống”, thậm chí dùng vũ lực khi bị cản trở.
Đêm qua (28/7), những đoàn xe khoảng 10-20 chiếc kéo nhau rầm rập vào công trường A4-A5 đang thi công. Đoàn xe này bất chấp yêu cầu của đơn vị thi công và Ban quản lý dự án, giở trò dọa dẫm và chuyển tải từ xe này sang xe khác ngay tại công trường.
Trao đổi với PV Dân trí từ hiện trường, lãnh đạo Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, toàn bộ là xe chở lúa gạo chạy vào công trường đang thi công và tàn phá công trường. Khi bị nhắc nhở, một đội xã hội đen đi theo xe xuất hiện và dọa dẫm, khiêu khích để gây ẩu đả.
Cũng theo vị này, việc xe quá tải lao lên cao tốc xảy ra gần 2 tháng nay, đoàn xe chủ yếu đi từ Hải Phòng, Quảng Ninh chở lúa gạo, nông sản lên khu vực biên giới Việt - Trung. Xe chạy cày nát những phần hạ tầng, khống chế bảo vệ công trường và nhân viên vận hành tuyến. Đây là một trong những tác nhân trực tiếp gây hư hỏng, bong bật các lớp cấp phối đá dăm, bê tông nhựa đang thi công hoặc mới thi công xong đang trong giai đoạn bảo dưỡng, các bản mặt cầu, khe co giãn mới thi công xong cũng như gây nguy cơ lún vệt hằn bánh xe.
“Nhiều đoạn đường bị cày nát nên một số xe quá tải chạy sau bị rủi ro và lật xe. Đoàn xe này sau đó đã dùng cẩu để chuyển tải để tiếp tục chở hàng đi, gây mất trật tự” - lãnh đạo VEC cho hay.
Tại những đoạn tuyến đang khai thác, xe quá tải đi theo đường nhánh từ các điểm giao cắt chưa có trạm cân hoặc có nhưng địa phương không “siết” chặt để lên cao tốc, thậm chí chạy ngược chiều gây nguy hiểm, mất an toàn giao thông trên tuyến.
VEC đã thông báo sự việc với công an địa phương và đến sáng nay lực lượng cảnh sát giao thông huyện Hạ Hòa (tỉnh Phú Thọ) đã có mặt tại hiện trường A4, A5 để vãn hồi trật tự, tuy nhiên tình hình cũng chưa thực sự khả quan.
Đoàn xe đi vào công trường A4-A5 đang thi công
"Cày" nát công trường, một số xe quá tải lĩnh hậu quả do chính mình gây ra
Trước sự việc ngày càng nghiêm trọng, VEC cho biết sẽ báo cáo Bộ Giao thông Vận tải và Bộ Công an để có hướng giải quyết dứt điểm, không để tình trạng xe quá tải lộng hành trên cao tốc đang thi công gây cản trở cho các đơn vị thực hiện dự án và làm ảnh hưởng nghiêm trọng đến chất lượng công trình.
Đề nghị Bộ Công an vào cuộc
Văn bản hỏa tốc Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) gửi Bộ Công an được phát đi chiều qua (29/7). Bộ GTVT nhấn mạnh, tình trạng xe quá khổ quá tải với số lượng rất lớn đã lưu thông và dừng đỗ sai quy định trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai từ đầu tháng 7 đến nay, trong đó có gói thầu A4-A5 đang thi công, gây ảnh hưởng đến chất lượng công trình, an toàn lao động, an toàn giao thông trên tuyến cao tốc. Đặc biệt là tình trạng đầu gấu, bảo kê trấn áp lực lượng bảo vệ của nhà thầu, buộc Công ty vận hành đường cao tốc phải cho xe đi qua.
Bộ GTVT đề nghị Bộ Công an chỉ đạo lực lượng Cảnh sát giao thông, cảnh sát trật tự, chủ trì phối hợp với Công an các tỉnh và thành phố Hà Nội, Vĩnh Phúc, Phú Thọ, Yên Bái; phối hợp với Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), Tổng cục Đường bộ Việt Nam, các Sở GTVT có đường cao tốc đi qua tăng cường công tác kiểm soát tải trọng xe tại các vị trí trước khi vào và sau khi ra các nút giao lên xuống đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai.
Xử lý nghiêm chủ xe chở quá tải, quá khổ và dừng đỗ trên đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai. Đặc biệt, xử lý nghiêm các tổ chức, cá nhân cầm đầu cố tình dẫn xe quá tải lên cao tốc, trấn áp các lực lượng bảo vệ công trường và đơn vị vận hành đường cao tốc.
Trước đó, báo cáo Bộ GTVT tình hình xe quá tải kéo nhau lên cao tốc Nội Bài - Lào Cai, ông Mai Tuấn Anh - Tổng Giám đốc VEC - cho biết: Các phương tiện này ra vào ngay tại điểm đầu tuyến từ Quốc lộ 18, Quốc lộ 2 và các nút giao trên tuyến. Những xe này dừng đỗ, căn giờ để “né” trạm cân nên chạy cả vào những đoạn tuyến đang thi công là gói thầu A4-A5.
“Các xe quá tải chạy lên cao tốc Nội Bài - Lào Cai chủ yếu chở nông sản, lúa gạo lên biên giới Việt - Trung, lượng hàng hóa này vượt tải trọng xe rất lớn. Các xe đi thành từng đoàn và cố tình xâm phạm phạm vi công trường, thậm chí khống chế lực lượng bảo vệ công trường. Đây là một trong những tác nhân trực tiếp gây hư hỏng, bong bật các lớp cấp phối đá dăm, bê tông nhựa đang thi công hoặc mới thi công xong đang trong giai đoạn bảo dưỡng, các bản mặt cầu, khe co giãn mới thi công xong cũng như gây nguy cơ hằn lún vệt bánh xe” - ông Mai Tuấn Anh thông tin.
Dự án xây dựng đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai được chia làm 8 gói thầu xây lắp, với tổng chiều dài tuyến (giai đoạn I) là 245km. Dự án đi qua TP Hà Nội và các tỉnh Vĩnh Phúc, Phú Thọ, Yên Bái và Lào Cai. Hiện nay đã có 6/8 gói thầu của Dự án đã hoàn thành và thông xe kỹ thuật. Hai gói thầu còn lại là A4-A5 đang trong giai đoạn thi công nước rút và dự kiến sẽ hoàn thành vào ngày 30/8 tới đây để thông xe toàn tuyến, đảm bảo giao thông thông suốt từ Thủ đô Hà Nội đến tỉnh Lào Cai.
Châu Như Quỳnh//Theo Dân Trí