Việt Nam xếp thứ 3 trong 10 điểm đến hấp dẫn nhất năm 2015, với những gợi ý cho du khách khi đến đây: Bay thuỷ phi cơ trên Vịnh Hạ Long, nghỉ ở resort Núi Chúa, dạo Sài Gòn bằng xe Vespa…, theo tạp chí Forbes (Mỹ).

 

Forbes trích nhận xét của Absolute Travel rằng sau khi bắt đầu cuộc hành trình đầy mê hoặc về lịch sử của thủ đô 2.000 năm tuổi của Việt Nam, du khách nên bay thuỷ phi cơ từ Hà Nội đến Vịnh Hạ Long để ngắm cảnh quan nổi tiếng của đất nước này.

 

Du khách sẽ bị mê hoặc khi bay qua các núi đá vôi nhô từ vùng biển màu ngọc lục bảo và bay qua các hang động như thể đi vào để hạ cánh. Tour này giúp tiết kiệm thì giờ thăm vịnh Hạ Long thay vì mất 2 ngày nếu dùng thuyền buồm.

 

Một điểm đến hoang sơ mà hấp dẫn khác ở Việt Nam là Vườn quốc gia Núi Chúa tại vịnh Vĩnh Hy (Ninh Thuận), với khu resort Amanoi là nơi lý tưởng cho một ngày lười biếng nằm dài cạnh hồ bơi trên cao, hay đi bộ xuyên qua triền núi xuống bãi biển hoang sơ.

 

Sau đó du khách nên vào TP.HCM, khám phá ẩm thực đường phố Sài Gòn bằng xe Vespa để thưởng thức các món bánh xèo, gỏi cuốn, cà phê kiểu Việt Nam. Bảo tàng chiến tranh cũng là một nơi nên đến thăm.

-------------------------

Các cuộc tham vấn cộng đồng ở cấp xã về việc xây dựng đập thủy điện Don Sahong kéo dài gần 2 tuần cuối tháng 11 vừa rồi tại 6 tỉnh gồm Cà Mau, Sóc Trăng, An Giang, Kiên Giang, Vĩnh Long và Cần Thơ cho thấy 100% người dân ĐBSCL không đồng ý về việc xây dựng thủy điện Don Sahong (tỉnh Champasac, Lào).

 

Cuộc tham vấn do Trung tâm sáng tạo Xanh (GREENID) và Trung tâm đa dạng sinh học và phát triển đại diện cho Mạng lưới sông ngòi VN (VRN) được sự ủy nhiệm của Ủy ban Sông Mê Kông VN phối hợp với Ban Chỉ đạo Tây Nam bộ và Hội Phụ nữ các tỉnh tổ chức. Đây là lần đầu tiên người dân ở các nước có chung dòng Mê Kông được tham vấn ý kiến về việc xây dựng các đập thủy điện. Theo người dân, nếu Don Sahong được xây dựng người dân ĐBSCL sẽ không được lợi ích gì mà còn đối mặt với thiếu phù sa gây sạt lở đất và ảnh hưởng đến độ phì nhiêu của đất, thiếu nước ngọt vào mùa khô và xâm nhập mặn ngày càng nghiêm trọng hơn, nguồn thủy sản tự nhiên bị sụt giảm không thể bù đắp, đảo lộn sinh kế của người dân...

 

Hồi tháng 9.2013, Lào thông báo về dự án xây dựng thủy điện Don Sahong, cách biên giới Campuchia khoảng 2 km và cách VN 420 km. Dự kiến, vào tháng 1.2015, báo cáo cuối cùng sẽ được trình bày trước cuộc họp cấp bộ trưởng các nước trong ủy hội.

-------------------------

Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh Đồng Nai vừa có văn bản gửi Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng phản ảnh các nhà thầu thi công quốc lộ 1, 20 và 51 cẩu thả, gây chết người.

 

Trả lời PV Tuổi Trẻ về văn bản trên, ông Đinh Quốc Thái - chủ tịch UBND  tỉnh Đồng Nai (trưởng Ban ATGT tỉnh) - cho biết: “Tôi đã nói rất nhiều lần về việc các nhà thầu thi công cẩu thả, gây mất ATGT, làm chết người. Bộ GTVT phải xử lý nghiêm túc, còn không chúng tôi phải có các biện pháp để đình chỉ các nhà thầu”.

 

 

Trong văn bản gửi Bộ trưởng Đinh La Thăng, ông Nguyễn Văn Điệp - giám đốc Sở GTVT, phó ban thường trực Ban ATGT tỉnh Đồng Nai - cho hay trong 10 tháng đầu năm 2014 trên quốc lộ 20 có 43 người chết vì tai nạn (tăng 13 người so với năm ngoái), trong đó có nguyên nhân bất cập trong thi công đã làm tăng số người chết.

 

Ban ATGT dẫn chứng khi làm việc với Cục Quản lý đường bộ IV, nhà thầu và đơn vị thi công, ban đã nhắc nhở, lập biên bản rất nhiều nhưng vẫn để xảy ra chết người.

 

Cụ thể, đoàn kiểm tra liên ngành đi thực tế thấy chưa kẻ vạch sơn, yêu cầu nhà thầu phải kẻ vạch sơn tạm ở km 11+ 300 (thuộc xã Gia Tân 3, huyện Thống Nhất) nhưng họ không thực hiện.

 

Hậu quả, ngày 9-11, anh Trần Trọng Thiên (24 tuổi, ngụ xã Quang Trung, huyện Thống Nhất)  chạy xe máy hướng Dầu Giây - huyện Định Quán đã đụng vào xe máy khác do Vũ Ngọc Quyết (20 tuổi) lái chở theo Nguyễn Đức Vinh (28 tuổi, cả hai đều ngụ xã Gia Kiệm, huyện Thống Nhất).

 

Tai nạn xảy ra làm hai anh Thiên và Quyết  chết tại chỗ. Nguyên nhân được Ban ATGT xác định xe máy lấn sang phần đường bên trái do không có vạch sơn tim đường.

 

Ngày 30-11, ông Ngụy Hải Châu - chủ tịch UBND xã Gia Tân 3 - cho biết sau khi xảy ra tai nạn trên nhiều ngày, đơn vị thi công mới đến đổ sơn để kẻ tim đường.

 

Tuy nhiên sau tai nạn đó, đến nay ở địa bàn xã vẫn còn tồn tại nhiều chuyện như quốc lộ 20 sau thi công cao hơn nhà dân hoặc thi công dở dang khiến dân rất vất vả.

 

“Chúng tôi vừa báo huyện về những bức xúc của dân để chờ hướng giải quyết” - ông Châu nói.

 

Trong văn bản trên, Ban ATGT Đồng Nai đã đề nghị  Bộ trưởng Thăng yêu cầu Công ty BT 20-Cửu Long giải trình vì sao chậm thực hiện sơn tim đường tạm theo yêu cầu của Cục Quản lý đường bộ IV để gây tai nạn chết người.

 

PV Tuổi Trẻ đã đi trên quốc lộ 20 qua xã Bàu Hàm 2, Quang Trung (đoạn địa bàn huyện Thống Nhất) ghi nhận nhiều nơi được nâng cấp sửa chữa, mặt đường rộng thoáng giúp người dân đi lại dễ dàng hơn. Thế nhưng, có nhiều đoạn vẫn chưa được kẻ vạch tim đường hoặc đặt dải phân cách, vì vậy xe cộ qua đây rất hỗn loạn, thường xuyên chạy lấn trái đường.

 

Trong văn bản gửi Bộ trưởng Thăng, Ban ATGT tỉnh Đồng Nai đề cập sự không nghiêm túc của nhiều nhà thầu đang thi công ở quốc lộ 1, quốc lộ 51 mà PV Tuổi Trẻ nhiều lần chứng kiến.

 

Theo Ban ATGT, Tổng công ty 319 (Bộ Quốc phòng, làm chủ đầu tư) đã tổ chức thi công hoàn thiện một số vị trí ở quốc lộ 1 nhưng vẫn chưa làm nghiêm túc tại nhiều điểm thi công ở địa bàn huyện Xuân Lộc.

 

Cụ thể, khi làm mương lắp đan chậm trễ, gây mất vệ sinh, không dọn dẹp đất đá để xe máy lấn qua đường ôtô.

 

“Dù nhiều lần ban có văn bản kiến nghị nhưng chủ đầu tư vẫn chưa thực hiện” - ông Nguyễn Văn Điệp phản ánh với Bộ trưởng Đinh La Thăng.

 

Ông Hùng, một người dân sống đoạn quốc lộ 1 thuộc xã Suối Cát, huyện Xuân Lộc, cho biết: “Tôi thấy thi công mở rộng quốc lộ 1, người ta bới ra rất nhiều nơi nhưng hoàn lại mặt bằng rất chậm. Ở các mương ven quốc lộ, họ làm xong không đậy nắp nên từng có nhiều ôtô, xe máy chen nhau giành đường rồi lao vào lề...”.

 

Còn ông Trần Anh Tuấn, chủ tịch UBND huyện Xuân Lộc, nói: “Chúng tôi họp với nhà đầu tư, kêu lên tỉnh rất nhiều về việc thi công mất an toàn. Lãnh đạo các xã cũng kêu nhiều lắm vì thi công mất ATGT”.

 

Theo ông Tuấn, sau khi dân “kêu” quá nhiều, cách đây vài ngày huyện đã làm việc với đại diện Tổng công ty 319 yêu cầu phải khắc phục đắp đất lề đường, làm các vuốt nối của quốc lộ 1 với tuyến huyện, xã trước tháng 12-2014.

 

Ông Tuấn cũng cho hay đơn vị thi công quốc lộ nhưng nhiều nơi làm mương không gác đan, không có hệ thống thoát nước, dải phân cách như thiết kế được duyệt khiến người dân, chính quyền cơ sở rất khốn khổ...

-------------------------

Ông Phạm Đức Hải, Tổng biên tập báo Tuổi Trẻ, đã chính thức nhận quyết định chuyển công tác về lại Ban Tuyên giáo Thành ủy TP.HCM sáng nay 1/12.

 

Phó bí thư thường trực Thành ủy TP.HCM Võ Văn Thưởng đã đến báo Tuổi Trẻ trao quyết định điều động và bổ nhiệm ông Phạm Đức Hải, Tổng biên tập báo Tuổi Trẻ, làm Phó trưởng ban Tuyên giáo Thành ủy TP.HCM từ sáng 1/12/2014.

 

Phát biểu sau khi trao quyết định, ông Võ Văn Thưởng, nói: anh Phạm Đức Hải từ Ban Tuyên giáo Thành ủy về làm Tổng biên tập báo Tuổi Trẻ đã hơn một nhiệm kỳ, nay được điều động trở lại tăng cường cho Ban Tuyên giáo Thành ủy để thực hiện những nhiệm vụ quan trọng của ban chuẩn bị cho đại hội Đảng các cấp sắp tới.

-------------------------

Trao đổi với Tiền Phong về vụ việc liên quan đến ông Trần Văn Truyền và việc một số cán bộ nghỉ hưu “quên” trả nhà công vụ, Ủy viên Thường trực Ủy ban Tài chính- Ngân sách Bùi Đức Thụ cho rằng, phải lập lại kỷ cương trong quản lý nhà công vụ bởi vừa qua một số cán bộ nghỉ hưu chưa gương mẫu trong trả lại nhà, đối tượng chịu trách nhiệm quản lý thì nể nang khi thu hồi.

 

Ông Thụ nói: Chính sách nhà ở của chúng ta là công khai, bình đẳng theo từng cấp có tiêu chuẩn. Vụ việc ông Trần Văn Truyền đã bộc lộ một số vi phạm về nguyên tắc quản lý đối với nhà ở công. Qua việc này phải làm rõ việc chuyển tài sản công thành tài sản tư không đúng quy định là do pháp luật sơ hở hay do người quản lý? Nếu pháp luật chưa quy định cụ thể thì cần hoàn thiện ngay, còn nếu do người quản lý thì cá nhân đó phải chịu trách nhiệm trước pháp luật.

 

Giao nhà công vụ thì phải có cơ quan quản lý. Kiểm tra phát hiện sai phạm trước hết phải xử lý người sai phạm, đồng thời xử lý trách nhiệm quản lý của người đứng đầu. Trong khuôn khổ xử lý, trước hết về trách nhiệm cá nhân, nếu có vướng do những quy định chưa đầy đủ, chưa kín kẽ thì cơ quan được nhà nước giao quản lý phải có kiến nghị để hoàn thiện cơ chế. Ngoài ra chúng ta đã có những thiết chế để giám sát như kiểm toán nhà nước, hệ thống thanh tra Chính phủ, thanh tra chuyên ngành… Bên cạnh đó, các cơ quan dân cử từ Quốc hội (QH), HĐND cũng có chức năng giám sát mọi hoạt động của nhà nước, trong đó có hoạt động về tài sản công. Như vậy có rất nhiều cơ quan thực hiện giám sát, vấn đề ở chỗ trách nhiệm và phương thức triển khai như thế nào? 

 

Phải chăng có tâm lý nể nang trong thu hồi nhà công vụ, 

thưa ông?

 

Tôi khẳng định là có sự nể nang. Tuy nhiên, cần phải nói rằng một số cán bộ lãnh đạo về nghỉ hưu chưa gương mẫu, chưa ý thức rõ trách nhiệm của mình nên vẫn còn tình trạng chiếm dụng nhà công vụ. Còn những cán bộ quản lý được giao nhiệm vụ cũng ngại ngần nhất định vì trước đó những người thuê nhà này là lãnh đạo. Tôi cho rằng tình cảm cần trân trọng nhưng pháp luật cần nghiêm minh, tình cảm phải nằm trong khuôn khổ pháp luật quy định.

 

Trên bình diện chung, Chính phủ có nên rà soát tổng thể toàn bộ nhà công vụ, tiến hành kiểm toán toàn bộ nhà công vụ để thi hành đúng Luật Nhà ở (sửa đổi) mà QH vừa thông qua không, thưa ông?

 

Đây là vấn đề nóng, đang bộc lộ nhiều trường hợp chiếm dụng trái phép, sử dụng không đúng quy định nhà công vụ. Trước tình trạng này đương nhiên Chính phủ phải vào cuộc chỉ đạo để đánh giá thực trạng ở mức độ nào? Kiểm điểm trách nhiệm người được giao, trên cơ sở đó lập lại trật tự kỷ cương đảm bảo mọi tài sản của nhà nước phải được quản lý, sử dụng theo pháp luật.

 

Kiểm toán Nhà nước cũng có thể thực hiện kiểm toán chuyên đề để trả lời trước QH những câu hỏi: Có bao nhiêu nhà công vụ, chất lượng như thế nào, quản lý sử dụng ra sao… Phải báo cáo rõ thực trạng của bức tranh quản lý, sử dụng nhà công vụ để kiến nghị cơ chế, chấn chỉnh lại công tác quản lý, sử dụng.

 

Cảm ơn ông!

-------------------------