"Dàn trận" bắt đoàn 21 xe quá tải chở gỗ từ Lào về Việt Nam
Sau khi nhận được tin báo có 1 đoàn xe chở gỗ quá tải đã qua cửa khẩu vào Việt Nam, lực lượng TTGT tỉnh Nghệ An đã bố trí nhiều điểm chốt chặn trên hành trình của đoàn xe này, tóm gọn toàn bộ đoàn xe gồm 21 chiếc.
Sáng ngày 14/11, ông Trần Trọng Thắng - Chánh thanh tra Sở GTVT Nghệ An - cho biết, sau khi nhận được tin báo có một đoàn xe chở gỗ quá tải đã vào Việt Nam qua cửa khẩu Nậm Cắn thuộc địa bàn huyện Kỳ Sơn, Nghệ An, lực lượng thanh tra giao thông (TTGT) đã bố trí nhiều chốt chặn trên toàn tuyến đường và tóm gọn đoàn xe chở gỗ quá tải với số lượng là 21 chiếc.
Để tóm gọn đoàn xe, TTGT tỉnh Nghệ an đã nghiên cứu kỹ lộ trình của đoàn xe này; bố trí lực lượng chốt chặt trên tuyến đường mà đoàn xe sẽ đi qua. Bên cạnh đó một tổ công tác liên tục tuần tra dọc tuyến đường không để bất cứ xe nào “lọt lưới”.
Để vào được Việt Nam, đoàn xe chở gỗ này đã phải mất hơn 4 ngày mới làm đủ thủ tục. Sau khi qua cửa khẩu, đoàn xe chia thành nhiều nhóm nhỏ, mỗi nhóm từ 4 - 8 xe chạy cách nhau từ 2 - 4 km để tránh sự chú ý của lực lượng chức năng và dễ dàng “ứng biến”.
Tất cả các xe đều được phủ kín bạt nhằm giấu số hàng đang vận chuyển. 21 xe đều thuộc loại xe đầu kéo 4 chân. Đoàn xe này sau khi rời cửa khẩu sẽ theo quốc lộ 7A về tập kết tại địa bàn phường Bến Thủy, TP Vinh (Nghệ An).
Đến tối ngày 12/11, một tốp trong đoàn xe đã về đến địa bàn thị trấn Long Sơn, huyện Anh Sơn (Nghệ An). Đến sáng ngày 13/11 tổng cộng có 21 chiếc xe đã bị lược lượng TTGT tỉnh Nghệ An phối hợp cùng Cục QLĐB II áp tải về bến xe khách huyện Đô Lương để kiểm tra tải trọng.
Khi bị lực lượng TTGT yêu cầu dừng xe và đưa về bãi tập kết để kiểm tra tải trọng những tài xế này chống chế bằng cách sử dụng tiếng Lào để giao tiếp. Tất cả tài xế đều tỏ vẻ mình không biết tiếng Việt Nam nên không hiểu yêu cầu của lực lượng chức năng và không chấp hành.
Trước hành vi chống đối của các lái xe, lực lượng TTGT thực thi nhiệm vụ kiên quyết bằng mọi biện pháp phải đưa bằng được toàn bộ đoàn xe về bến để kiểm tra tải trọng. Những lái xe nào không chấp hành lực lượng TTGT bắt buộc phải dùng xe chuyên dụng đến tận nơi kéo, cẩu đưa về. Trước thái độ kiên quyết của lực lượng chức năng, toàn bộ tài xế đã phải chấp hành đúng theo yêu cầu và đưa xe về bến xe khách huyện Đô Lương kiểm tra tải trọng.
Suốt dọc đường áp tải, lực lượng TTGT đã phải cắt cử 3 xe áp tải theo sát cả đoàn xe này về bến, tránh trường hợp tài xế bỏ trốn. Đến trưa ngày 13/11 toàn bộ tất cả các xe đã được tập kết tại bến xe khách huyện Đô Lương để kiểm tra tải trọng theo đúng quy định khi tham gia giao thông tại Việt Nam.
Tại đây qua kiểm tra tất cả 21 xe chiếc xe nới trên đều chất đầy gỗ tròn, có trọng tải từ 37 - 42 tấn (chưa tính tự trọng của xe). So với những xe cùng chủng loại, có kết cấu tương tự, nếu đăng ký tại Việt Nam thì những xe này có tự trọng 10 tấn và tải trọng được phép chở là 15 tấn hàng.
Xác định tất cả các xe này đều vượt quá tải trọng cho phép gần 200%, lực lượng chức năng đã yêu cầu các xe phải hạ tải ngay tại chỗ, đảm bảo tải trọng theo đúng quy định rồi mới tiếp tục được lưu thông. Hiện chưa thể xử phạt những xe này vì thiếu chế tài kèm theo.
-------------------
Buộc hạ tải 21 xe chở gỗ từ Lào về Việt Nam
Trưa ngày 14/11, 21 xe chở gồ từ Lào về Việt Nam phải hạ tải tại bến xe Đô Lương, tỉnh Nghệ An sau một ngày “ký gửi” tại đây.
Như Dân trí đã đưa tin, khoảng 4h sáng ngày 13/11, 21 chiếc xe (trong đó có 20 xe mang biển số Lào và 1 xe mang biển số Nghệ An 37N-3112) chở gỗ từ Lào về Việt Nam theo quốc lộ 7 đã bị lược lượng TTGT tỉnh Nghệ An phối hợp cùng Cục QLĐB II bắt tại địa bàn xã Long Sơn, huyện Anh Sơn. Dù các tài xế dùng nhiều "mánh" chống đối nhưng cuối cùng vẫn bị lực lượng chức năng áp tải đưa xe về bến xe khách huyện Đô Lương để kiểm tra tải trọng.
Trao đổi với PV Dân trí, ông Trần Trọng Thắng - Chánh thanh tra GTVT Nghệ An - cho biết: “Những chiếc xe này có tải trọng dao động từ 47-51 tấn. Trong khi đó, cả phần trọng lượng của xe chỉ được 30 tấn, như vậy theo tính toán số xe này vượt quá 200% so với quy định của pháp luật Việt Nam. Ngay trong sáng và chiều 14/11, chúng tôi đã cho hạ tải. Sau khi hạ tải chúng tôi tiếp tục cân lại theo đúng quy định đồng thời lập biên bản phạt vi phạm hành chính”.
Cũng theo ông Thắng, một vấn đề khó xử phạt đối với những lái xe trong trường hợp này đang có vướng mắc về xử lý người điều khiển xe nước ngoài. “Theo điều 35, Nghị định 171 quy định về việc “xử lý người điều khiển xe nước ngoài”, thì hiện nay trong chế tài không có quy định về xử lý vấn đề này. Do đó, chúng tôi chỉ được phạt vi phạm hành chính các phương tiện này”, ông Thắng nói.
Ngay trong sáng 14/11, các lực lượng chức năng đã lập biên bản xử phạt, yêu cầu chủ xe hạ tải đúng quy định mới cho lưu thông. Do khối lượng gỗ lớn dự kiến việc hạ tải sẽ diễn ra mất khoảng 2 ngày.
Còn ông Nguyễn Hồng Kỳ - Giám đốc Sở GTVT Nghệ An cho biết: “Hiện nay tình trạng một số tổ chức, cá nhân người Việt Nam dùng hình thức vận tải của Lào để qua mặt các cơ quan chức năng và tôi chỉ đạo ngành giao thông vận tải thực hiện nghiêm chỉnh việc này để xử lý nghiêm, quyết liệt hơn nữa”
----------------------
Vụ học viên cai nghiện ẩu đả: Làm rõ việc bán ma túy trong trung tâm
Bà Nguyễn Thị Minh Tâm - Phó Giám đốc Sở LĐ-TB&XH Gia Lai - thừa nhận, trước đây từng có chuyện “buồng trưởng” yêu cầu học viên cai nghiện nộp tiền để cung cấp heroin nhưng hiện nay, Sở đã yêu cầu hủy bỏ chức danh “buồng trưởng”.
Trước đó, Dân trí đã thông tin về vụ việc tại Trung tâm Chữa bệnh- Giáo dục- Lao động xã hội tỉnh Gia Lai (trụ sở tại xã Biển Hồ, TP Pleiku) đã xảy ra hỗn chiến giữa các học viên cai nghiện. Nguyên nhân được cho là vì các “buồng trưởng” trong Trung tâm không cung cấp heroin cho các học viên như “cam kết”.
Theo thông tin ban đầu của đội Điều tra tổng hợp- Công an TP Pleiku, hỗn chiến xảy ra 2 lần vào ngày 29 và 30/10. Lần thứ nhất xảy ra vào khoảng 10h30’ ngày 29/10, lúc này các học viên đang ăn cơm trong phòng ăn cơm tập trung. Tại buồng số 1 có 15 học viên và 1 buồng trưởng, do 15 học viên này có mâu thuẫn với buồng trưởng nên trong lúc ăn cơm 15 học viên này đã ùa vào đánh buồng trưởng. Thấy vậy, toàn bộ các học viên còn lại (Trung tâm có 91 học viên) cũng đang ngồi ăn cơm chung liền ùa vào đánh nhau, ném chén bát…
Vụ thứ 2 cũng tại Trung tâm xảy ra vào khoảng 7h ngày hôm sau (30/10), khi 6 học viên cai nghiện tự nguyện có mâu thuẫn với 91 học viên cai nghiện bắt buộc. Lúc này, một số học viên cai nghiện bắt buộc (ở đối diện với 6 học viên cai nghiện tự nguyện) đã chửi các học viên cai nghiện tự nguyên. Một trong 6 học viên này liền qua khu bắt buộc, khiến 2 bên xảy ra mâu thuẫn nặng hơn và lao vào đánh nhau.
Vụ ẩu đả khiến 5 học viên cai nghiện tự nguyện bị thương, 4 học viên nhập viện tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh Gia Lai.
Chưa dừng lại đó, ngày 6/11, 40 học viên cai nghiện tại Trung tâm này đã phá rào và trốn ra khỏi Trung tâm. Đến chiều 11/11, cơ quan chức năng đã đưa được 17 học viên quay trở lại Trung tâm.
Nguyên nhân cụ thể của những sự vụ trên, cơ quan công an cho biết, hiện tại có rất nhiều vấn đề phức tạp, công an đang điều tra làm rõ nguyên nhân và sàng lọc các đối tượng chính trọng vụ việc.
Trước những sự vụ trên, bà Tâm cho biết, năm 2013, Trung tâm thông qua “buồng trưởng” để tiện quản lý cũng như phân công nhiệm vụ đến từng học viên. Lợi dụng việc này, “buồng trưởng” đã lạm dụng quyền và yêu cầu các học viên phải nạp một khoản tiền vào tài khoản của mình để được cung cấp heroin cũng như các nhu cầu khác. Nếu không nộp đủ tiền sẽ bị đánh đập. Thời điểm này, sau khi nắm bắt được sự việc, lãnh đạo Trung tâm đã báo Công an TP Pleiku nhằm truy tìm và đã khóa tất cả các tài khoản nhận tiền từ các giao dịch trên.
Còn hiện tại, trước tình hình trên, lãnh đạo Sở đã yêu cầu Trung tâm hủy bỏ chức vụ “buồng trưởng” và phân công cụ thể cho từng cán bộ nhân viên trong Trung tâm phụ trách từng phòng nhằm nhanh chóng giải quyết mâu thuẫn của các học viên và phân công trực tiếp đến từng học viên. Và nếu những sự việc trên có liên quan đến cán bộ nhân viên Trung tâm thì sẽ làm rõ và buộc cán bộ đó phải chịu trách nhiệm trước pháp luật.
Bà Tâm cũng cho biết thêm, Sở đang phối hợp với các cơ quan chức năng tìm hiểu việc còn hay không các giao dịch chuyển tiền đến tài khoản của các “buồng trưởng” như Dân trí đã thông tin.
-----------------------
Tổng hợp
1
2
3
4
5
