Cảnh sát nổ súng khống chế nhóm xăm mình đập phá khách sạn
Lộc được cho là chọc phá tiếp tân khách sạn ở quận Tân Phú (TP HCM) khi phê ma tuý "đá" rồi gọi nhóm bạn từ phòng xuống đập phá khi bị chủ khách sạn nhắc nhở.
Tin trong nước sớm 05-01-2015: Hà Nội có thêm 3 công trình trọng điểm tỉ đô - Quảng Ngãi: Mới có 1 tàu cá được giải ngân vốn
- Cập nhật : 05/01/2015
Hà Nội có thêm 3 công trình trọng điểm tỉ đô
Sáng 4-1, cụm công trình trọng điểm của Thủ đô gồm cầu Nhật Tân, đường Võ Nguyên Giáp và nhà ga hành khách quốc tế T2 sân bay quốc tế Nội Bài cùng với nhà khách VIP2 đã chính thức được khai trương. Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Sinh Hùng cùng nhiều quan chức cấp cao cắt băng khánh thành.
4 công trình nói trên có tổng vốn đầu tư hơn 38.600 tỉ đồng (tương đương gần 2 tỉ USD). Trong đó, nhà ga T2 có tổng mức đầu tư gần 18.000 tỉ đồng từ nguồn vốn vay ODA của Chính phủ Nhật Bản, có công suất thiết kế 10 triệu hành khách/ năm, ngày cao điểm có thể phục vụ 30.000 hành khách với 230 lượt cất, hạ cánh.
Nhà ga T2 có diện tích gần 140.000 m2, được thiết kế với ý tưởng hài hòa với thiên nhiên, tiết kiệm năng lượng; có các hệ thống thiết bị hàng không tiên tiến theo tiêu chuẩn quốc tế lần đầu tiên được áp dụng ở Việt Nam như hệ thống tự động kiểm tra an ninh hành khách, tự động phân loại hành lý. Nhà ga T2 có 96 quầy thủ tục check-in được bố trí tại 8 đảo, 10 kiots check-in cho hành khách tự làm thủ tục. 17 cửa ra máy bay, trong đó có 14 cửa có ống lồng dẫn khách ra máy bay.
Nhà khách VIP A có tổng diện tích 5.000 m2 được thiết kế như một “khu nhà vườn có hình cánh hoa”. Phần mái nhà được cách điệu như một cánh hoa sen lớn, xung quanh là các hồ nước kết hợp với cây xanh. Sân nghi lễ có diện tích hơn 2.000 m2 để thực hiện các nghi lễ đón tiếp trang trọng. Nhà khách VIP A cũng được thiết kế phòng hội đàm khánh tiết sử dụng cho các cuộc hội đàm giữa lãnh đạo nước ta và đoàn khách quốc tế đến thăm theo nghi thức ngoại giao quốc tế.
Cùng với nhà ga T2, sáng nay cầu Nhật Tân nằm trên vành đai 2 Hà Nội cũng được khánh thành sau 5 năm xây dựng. Từ hôm nay, hành khách đi từ nội thành Hà Nội ra sân bay quốc tế Nội Bài và ngược lại sẽ đi theo cung đường mới thoáng đãng thay cho đường Bắc Thăng Long cũ.
Cầu Nhật Tân là cầu dây văng dài nhất bắc qua sông Hồng (nối huyện Đông Anh và quận Tây Hồ) có tổng vốn đầu tư 13.626 tỉ đồng. Phần cầu chính dài 3,7 km với thiết kế dây văng liên tục 5 trụ tháp, phần đường dẫn dài 5,1 km rộng 60 m với 4 làn xe.
Đây là một trong số rất ít cầu dây văng liên tục nhiều nhịp trên thế giới, được áp dụng công nghệ hộp neo bằng thép trên trụ tháp, hệ thống quan đo lực căng cáp văng, đo ứng suất cốt thép, dầm thép… được áp dụng lần đầu tiên tại Việt Nam.
Cây cầu này không chỉ phục vụ các phương tiện giao thông mà còn trở thành điểm nhấn về kiến trúc, cảnh quan khu vực cửa ngõ phía bắc của thủ đô Hà Nội với thiết kế theo hình bông hoa đào có 5 trụ tháp tượng trưng cho 5 cửa ô Hà Nội.
Kết nối đồng bộ từ cầu Nhật Tân đến sân bay Nội Bài là đường Võ Nguyên Giáp (đường Nhật Tân - Nội Bài có chiều dài 12 km, chiều rộng 80-100 m, phục vụ 6 làn xe với vận tốc tối đa 80 km/h, 2 đường gom cho xe máy, xe thô sơ với vận tốc tối đa 40 km/h, có tổng vốn đầu tư hơn 6.700 tỉ đồng,
Tuyến đường Võ Nguyên Giáp được coi là đẹp nhất thủ đô Hà Nội hiện nay, sẽ giúp các phương tiện lưu thông rút ngắn một nửa thời gian di chuyển từ nội đô đến đến sân bay Quốc tế Nội Bài, từ gần 1 giờ xuống còn khoảng 30 phút.
-------------------------
Phó chủ tịch huyện Đông Hòa bị cách chức huyện ủy viên
Ông Hạnh không trung thực trong kê khai để hợp thức hóa hồ sơ xin cấp chứng nhận quyền sử dụng đất, lấn chiếm đất trái phép để xây dựng nhà ở....
Ban Thường vụ Tỉnh ủy Phú Yên vừa cách chức huyện ủy viên Huyện ủy Đông Hòa nhiệm kỳ 2010-2015 đối với ông Lưu Bá Hạnh, phó chủ tịch UBND huyện này, do vi phạm nghiêm trọng trong sử dụng đất đai.
Quyết định của Ban Thường vụ Tỉnh ủy Phú Yên nêu rõ, trong thời gian giữ cương vị bí thư Đảng ủy xã Hòa Hiệp Trung (nay là thị trấn Hòa Hiệp Trung, huyện Đông Hòa), ông Lưu Bá Hạnh không trung thực trong kê khai nguồn gốc, thời điểm, mục đích sử dụng lô đất ở thôn Phú Thọ 3 mà ông này thuê của xã để hợp thức hóa hồ sơ xin cấp chứng nhận quyền sử dụng đất.
Trong thời gian giữ chức vụ huyện ủy viên, phó chủ tịch UBND huyện Đông Hòa, ông Hạnh tái phạm trong việc lấn chiếm đất trái phép để xây dựng nhà ở; thái độ kiểm điểm, tự phê bình, phê bình của ông Hạnh thiếu nghiêm túc, thiếu cầu thị.
-------------------------
Quảng Ngãi: Mới có 1 tàu cá được giải ngân vốn
Nghị định 67/2014/NĐ-CP (Nghị định 67) về “Một số chính sách phát triển thủy sản” đã có hiệu lực gần 5 tháng nhưng đến nay, trong số 40/152 tàu cá của tỉnh Quảng Ngãi được phê duyệt vay vốn theo Nghị định 67, chỉ có 1 tàu của Công ty CP Thủy sản Lý Sơn được giải ngân.
Theo các ngư dân, nguyên nhân ngân hàng chưa giải ngân vốn là vì thiết kế tàu không phù hợp. Đa phần các mẫu tàu theo thiết kế của Nghị định 67 đưa ra đều không phù hợp với ngư dân miền Trung vì độ rộng của tàu quá nhỏ, mớn nước quá nông. Mặt khác, hồ sơ, thủ tục vay vốn còn rườm rà. Ông Phạm Trường Thọ, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi, cho hay các ngân hàng cần nhanh chóng gỡ vướng khâu thủ tục cho ngư dân. Đồng thời, sẽ kiến nghị chỉnh sửa lại mẫu thiết kế cho phù hợp với nhu cầu của ngư dân.
-------------------------
Chủ tịch tỉnh xuống đường, vào mỏ đá bắt xe quá tải
Do tình trạng xe quá tải, hết hạn đăng kiểm vẫn hoạt động công khai, ông Võ Kim Cự, chủ tịch UBND tỉnh Hà Tĩnh vào một số mỏ đá trên địa bàn để bắt xe vi phạm.
Ngày 3/1, ông Võ Kim Cự cùng với một số cơ quan, ban ngành Hà Tĩnh đột xuất kiểm tra tình hình hoạt động vận tải trên địa bàn huyện Kỳ Anh.
Biết có sự buông lỏng quản lý xe quá tải ở các mỏ đá, ông Cự cùng với đoàn liên ngành “đột nhập” vào mỏ đá Cơn Tria thuộc xã Kỳ Tân (Kỳ Anh) phát hiện phiếu xuất xe khỏi mỏ có trọng lượng từ 40-55 tấn/ mỗi xe (quá tải 20-50%). Ông Cự yêu cầu tịch thu các máy tính chứa dữ liệu xuất bán đá để xử lý.
Còn tại mỏ đá Hồng Sơn thuộc xã Kỳ Phương (Kỳ Anh), ông Cự cùng với đoàn liên ngành phát hiện nhiều phương tiện chở quá tải trọng gấp 2 - 3 lần cho phép.
Trong ngày, ông Cự cùng đoàn liên ngành trực tiếp kiểm tra, xử lý các xe quá tải, cơi nới thùng hàng, hết hạn đăng kiểm trên quốc 1 và 12. Đã có 13 xe quá hạn đăng kiểm bị lập biên bản, tạm giữ để xử lý.
Tại cuộc họp với các ban ngành, ông Cự bức xúc trước thực trạng các mỏ đá cố tình vi phạm xuất hàng quá tải nhưng không bị xử lý.
Ông Cự nói: “Tại sao lại để xảy ra tình trạng này thì sở tài nguyên môi trường phải chịu trách nhiệm. Phải kỷ luật lực lượng thực thi kiểm tra hoạt động các mỏ trước, sau đó là kỷ luật giám đốc Sở tài nguyên”.
---------------------------
