Thời gian gần đây, trên địa bàn thủ đô xuất hiện một số người giả danh nhân viên công ty môi trường đến các hộ dân thu phí vệ sinh.
Nếu có người đến thu 12 tháng tiền vệ sinh môi trường, tương đương 360.000 đồng kèm phiếu thu có dấu đỏ thì bạn có sẵn sàng chi trả?
Khi hỏi câu hỏi này, nhiều người trả lời cũng rất chủ quan, đó là "Họ nói bao nhiêu thì mình đưa thôi".
Chính sơ suất và tâm lý bất cẩn của người dân phường Nghĩa Đô, Cầu Giấy, Hà Nội đã vô tình tạo điều kiện cho kẻ gian lợi dụng, đến tận nhà thu tiền và gửi lại tờ phiếu thu giả tràn lan trên thị trường.
Ngay sau ngày đầu tiên cấp, đổi giấy phép lái xe (GPLX) qua mạng, hệ thống quản lý của Sở Giao thông Hà Nội đã quá tải. Nhiều người phải lùi thời gian hẹn hàng tuần.
VideoCấp, đổi GPLX qua mạng chỉ trong vòng 2 giờ ở Hà Nội
Ngày 14/4, Phòng quản lý GPLX – Sở GTVT Hà Nội bắt đầu in cấp, đổi GPLX cho người dân Thủ đô. Tuy nhiên, chỉ sau một ngày, nhiều người không thể đăng ký qua mạng do quá tải.
Anh Nguyễn Quang Phúc (38 tuổi, trú Hà Nội) cho biết, ngày 15/4 anh vào mạng đăng ký đổi bằng lái B2. Tuy nhiên, khi nhập lịch hẹn in, nhận bằng mới vào hệ thống trang của dịch vụ công này, anh Phúc nhận được thông báo “Số lượng hồ sơ gửi trực tuyến đã quá số lượng xử lý tối đa. Vui lòng đăng ký sang khung giờ khác hoặc ngày khác”.
Theo anh Phúc, dù anh đã liên tục lùi lịch hẹn tới 15 ngày sau nhưng anh vẫn chỉ nhận được yêu cầu “đổi lịch sang khung giờ khác”. Anh đành hủy lịch và chờ sang tháng 5 đăng ký lại.
Trao đổi với Zing.vn, bà Nguyễn Thị Thu Thúy, Phó trưởng phòng quản lý GPLX – Sở GTVT Hà Nội cho biết, mỗi ngày đơn vị chỉ in, trả tối đa 70 GPLX cho người dân thông qua hệ thống đăng ký qua mạng Internet. Do đó, hệ thống máy chủ tự động lùi thời gian với người có nhu cầu để đảm bảo không trễ hẹn hoàn trả bằng lái cho người đăng ký trước.
Theo bà Thúy, Hà Nội là nơi thí điểm đầu tiên về cấp đổi GPLX theo hình thức mới này. Trong đó, phòng quản lý GPLX là nơi duy nhất kiện toàn hệ thống dữ liệu, thiết bị để thực hiện việc cấp đổi GPLX. Do đó, việc cấp đổi qua mạng được nhiều người dân quan tâm dẫn đến tình trạng quá tải.
“Phòng quản lý GPLX thực hiện cấp đổi không chỉ cho người dân Thủ đô mà cả người ngoại tỉnh. Kể từ ngày 10/4, hơn 400 lượt đăng ký cấp đổi bằng lái qua mạng thành công. Trong đó, hai ngày cuối tuần, lượt người truy cập đăng ký đột biến. Số lượng người đăng ký sử dụng dịch vụ này ngày càng tăng”, bà Thúy nói.
Cũng theo nữ Phó trưởng phòng, sau khi đăng ký hẹn lịch, người dân bắt buộc phải tới trụ sở số 2 Phùng Hưng (Hà Đông) để chụp ảnh, hoàn thiện hồ sơ. Sau 2 giờ, người đăng ký sẽ nhận được GPLX bằng vật liệu mới. Do đó, tình trạng cò mồi sẽ không còn.
Ngày 10/4, Sở GTVT Hà Nội thí điểm đăng ký cấp, đổi GPLX qua mạng Internet. Theo đó người đăng ký chỉ cần vào trang web: www.dichvucongdoigplx.hanoi.gov.vn và làm theo hướng dẫn. Khi có mã số, người đăng ký sẽ tới theo lịch hẹn để chụp ảnh, hoàn tất thủ tục và chờ lấy bằng lái.
Tới tháng 6, quy trình đăng ký cấp, đổi GPLX qua mạng sẽ được nhân rộng nhiều tỉnh thành trên cả nước.
--------------------
CSGT trèo lên đầu xe tải yêu cầu tài xế xuống làm việc
Khi đuổi kịp chiếc xe vi phạm, trung úy Đức yêu cầu người cầm lái rời khỏi cabin. Do xe tải quá cao CSGT này phải leo lên để gọi tài xế.
Ngày 14/4, trên các trang mạng xã hội xuất hiện đoạn clip một người mặc sắc phục CSGT đu bám trước đầu xe tải. Theo tác giả, vụ việc xảy ra trên địa bàn TP Hà Tĩnh (tỉnh Hà Tĩnh).
Trao đổi với phóng viên, trung tá Trần Xuân Sinh, Đội trưởng Đội CSGT TP Hà Tĩnh xác nhận, nhân vật xuất hiện trong clip là trung úy Võ Tá Đức, cán bộ của đơn vị.
Vị đội trưởng cho hay, vụ việc xảy ra sáng 14/4 tại ngã tư Cầu Phủ, TP Hà Tĩnh. Lúc này, tổ công tác đang làm nhiệm vụ tại ngã tư Hải Thượng Lãn Ông và quốc lộ 1A (TP Hà Tĩnh) thì phát hiện xe tải mang biển kiểm soát Hưng Yên vượt đèn đỏ.
Tài xế Nguyễn Giang Huy (28 tuổi, ở TP Hưng Yên, tỉnh Hưng Yên) sau đó dừng lại theo hiệu lệnh để lập biên bản. Tuy nhiên, khi đang làm việc thì anh này tỏ thái độ không chịu hợp tác. Khi vụ việc chưa giải quyết xong thì Huy lên xe bỏ chạy.
Thấy vậy, trung úy Đức dùng xe máy đuổi theo khoảng 2 km, đến đoạn ngã tư Cầu Phủ thì lái xe tải mới chịu dừng lại.
“Khi chiếc xe dừng hẳn, đồng chí Đức lại gõ cửa cabin yêu cầu người vi phạm xuống xe để giải quyết. Tuy nhiên, do xe tải quá cao, người vi phạm không nghe nên chiến sĩ này phải đu lên trước đầu xe tải để ra hiệu cho tài xế biết được. Vụ việc chỉ có vậy. Chúng tôi đang hoàn tất hồ sơ xử lý tài xế Huy”, trung tá Sinh nói.
--------------------